Set ruote strada Bola EXP 40R Carbon Disc DT240S
Set ruote strada Bola EXP 40R Carbon Disc DT240S
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$999.00 USD
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Il set di ruote Bola EXP 40R è composto da cerchi in carbonio UD opaco T1000 da 40 mm, mozzi DT Swiss 240s e raggi CX-Ray; pesa 1270 g ed è ideale per prestazioni versatili su strada e gravel.
La lama versatile: 40 mm, 1270 g, DT Swiss 240s. Il Bola EXP 40R abbina un cerchio opaco T1000 da 40 mm (28-32 mm esterno, 21-26 mm interno) a mozzi DT Swiss 240s e raggi Sapim CX-Ray, bilanciando guadagno aerodinamico e agilità in salita per gare su strada, gravel performante e giornate endurance.
Guida all'acquisto.
Larghezza interna - 21 mm: 28-32c a 60-80 PSI per asfalto.
Larghezza interna - 24 mm: 28-32c a 55-75 PSI per strade scorrevoli.
Larghezza interna - 26 mm: 32c a 50-60 PSI per all-road.
Peso massimo del ciclista: fino a 105 kg - verificare ciclista più attrezzatura.
Serie con stessa profondità: il CE 40R (~$1111) aggiunge raggi in carbonio profilati e l'EXT 40R (~$1111) punta su cuscinetti ceramici e leggerezza; l'EXP 40R mantiene gli autentici DT Swiss 240s.
Profondità adiacente: l'EXP 45R superiore aumenta la profondità aerodinamica; scegli il 40R per salita e stabilità con vento laterale, il 45R per la velocità.
Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.
Telai strada e gravel con freni a disco, perno passante 12x100/12x142.
Peso massimo del sistema 105 kg.
Non indicato per cronometro aerodinamiche spinte o fuoristrada estremo.
L'esperienza di guida che ti attende.
Il cerchio è un compromesso realizzato magnificamente: veloce in pianura, leggero in salita, stabile nelle raffiche che mettono in difficoltà le ruote più alte. Ogni uscita sembra quella giusta; nulla richiede più di quanto tu possa dare. Spedizione gratuita e garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote lo rendono il primo upgrade intelligente.
Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 40mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21/24/26mm
Larghezza esterna del cerchione: 28-32mm
Modello del mozzo: DT Swiss 240 36T
Raggio: Sapim CX Ray, 24/24, 2x trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico
Peso totale della ruota: 1270g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Un cerchio da 40mm fa risparmiare circa 3,5W rispetto a un cerchio da allenamento da 28mm a 40km/h e 10 gradi di imbardata, restando più stabile col vento laterale della 50R; passare a 50mm aggiunge circa 1,5W ma uno sforzo sterzo notevolmente maggiore nelle discese aperte.
Weight vs Stiffness: A 1270g questo set T1000 pesa circa 120g meno di un ibrido lega-carbonio tipico da 40mm (più o meno 5g), con rigidità laterale entro il 3%; il compromesso è un retro un po' più confortevole e meno agonistico fuori sella.
Tire-Type Trade-off: I canali interni da 21/24/26mm usano tubeless da 25-50c; sulla base da 21mm usa 28-32c a 60-80 PSI, sulla base da 26mm usa gravel più largo a 40-50 PSI, scambiando la pressione massima per volume e comfort.
Sourcing & Delivery Trade-off: I montaggi in stock vengono spediti in 1-3 giorni lavorativi a 999 $; larghezza o decal personalizzati aggiungono 7-15 giorni lavorativi e un premio di circa 100-150 $.
Config Ladder: Passare a raggi in carbonio hyper (specificazione EXT) fa risparmiare circa 100g per circa +110 $ e aggiunge circa 5 giorni; i cuscinetti ceramici sono già montati, e il ratchet 36T (circa 10 gradi) può essere portato a un ratchet 54T (circa 6,7 gradi) per un innesto più rapido.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30–38 N/mm
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Triathlon / Cronometro: I campi IM e TT di club premiano l'aero a sezione profonda; il profilo da 40mm minimizza la resistenza su percorsi pianeggianti-ondulati dove l'aero prevale sulla salita.
Corse su strada aerodinamiche: Corse stradali veloci e crit su telai a disco; i team del WorldTour 2026 montano 28-30mm tubeless — abbina il canale interno di conseguenza per la velocità di rotolamento.
Allenamento al ritmo di gara: Percorsi aperti e veloci dove mantenere la posizione aerodinamica ripaga; una gestione stabile del vento trasverso crea fiducia prima del giorno di gara.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 25-50c
Frame: 700C road / gravel disc frame
Confronto
| Modello | Mozzo | Raggi | Cuscinetto | Peso | Altezza | Larghezza | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXP 40R | Ratchet 36T, angolo di innesto 10 gradi | Sapim CX-Ray, 24/24, 2 croci | Ceramico | 1270g | 40mm | 28-32mm | Vedi negozio |
| Model A | Ratchet 36T, angolo di innesto 10 gradi | Alluminio aerodinamico | Ceramico | ~1515g | 45mm | 27mm | $1,899 |
| Model B | Dente di arresto 3 ganasce, 24T, angolo di innesto 15 gradi | Pillar 1420 | Acciaio | ~1510g | 44mm | 25mm | $1,049 |
| Model C | Ratchet 36T, angolo di innesto 10 gradi | Pillar 1420 | Ceramico | ~1400g | 40mm | 28mm | $699 |
Domande frequenti
Come si comporta questo cerchione da 40mm con vento laterale nelle discese veloci?
Un profilo ottimizzato da 40mm mantiene la coppia di sterzo prevedibile a 10°–15° di yaw, così le discese ad alta velocità restano stabili.
Questi cerchioni accettano coperture clincher standard e qual è il limite di pressione sui hookless?
I cerchioni con gancio montano direttamente coperture clincher standard, con o senza camera. Per i cerchioni hookless, secondo ETRTO, le coperture tubeless da 28c e oltre non devono superare i 72.5 PSI (5.0 bar) per evitare il disinnesto.
I cuscinetti ceramici resistono alla pioggia o alle condizioni difficili, richiedono manutenzione frequente?
I cuscinetti usano tenute labirinto a doppio labbro di contatto contro polvere e acqua. Non serve smontarli appositamente per pedalare bagnato; un rabbocco di grasso di routine ogni ~5,000 km o dopo ogni stagione delle piogge è sufficiente.
Quali coperture dovrei usare e a quale pressione?
Sulla base da 21mm monta 28-32c tubeless a 60-80 PSI; sulla base da 26mm monta gravel a 40-50 PSI. La base accetta da 25-50c.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna in US e EU?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e VAT sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
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