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Set di ruote Bola EXP 50G Aero Gravel in carbonio DT Swiss 240s

Set di ruote Bola EXP 50G Aero Gravel in carbonio DT Swiss 240s

Prezzo di listino $999.00 USD
Prezzo di listino $1,150.00 USD Prezzo scontato $999.00 USD
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Larghezza cerchio (Est/Int)
Corpo del pignone
Decalcomania
Quantità

Le Bola EXP 50G sono ruote gravel aero da 50mm in carbonio T1000, con mozzi DT Swiss 240s e raggi CX-Ray, per una manutenzione comprovata e il supporto di pneumatici gravel larghi.

Mozzi collaudati, cerchio largo, profilo aero da 50mm: le Bola EXP 50G abbinano un cerchio da 50mm in T1000 (32-36mm esterno, 26-30mm interno) a mozzi originali DT Swiss 240s e raggi Sapim CX-Ray. Con un peso di 1350g, sacrificano un po' di leggerezza in favore della leggendaria manutenibilità e durata dei meccanismi a cricchetto DT Swiss.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 26mm: 28-32c a 70-80 PSI per tratti stradali.

Larghezza interna - 28mm: 32-40c a 55-70 PSI per uso all-road.

Larghezza interna - 30mm: 40-50c a 40-50 PSI per gravel accidentato.

Peso massimo del ciclista: portata fino a 120kg - la più alta nella serie EXP, ideale per ciclisti più pesanti e carichi leggeri.

Serie con stessa profondità: le PRO 50G (~999$) sono più leggere e dotate di cuscinetti in ceramica; le EXP 50G sacrificano qualche grammo per un mozzo originale DT Swiss 240s, facilmente riparabile ovunque.

Profondità adiacente: le EXP 50R sono le gemelle con cerchio stradale stretto - scegli le 50G per pneumatici gravel larghi, le 50R per l'asfalto.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Telai strada e gravel con freni a disco, perni 12x100/12x142 o QR.

Peso massimo del sistema 120kg (il più alto nella gamma EXP, adatto a ciclisti più pesanti).

Non adatte a fuoristrada pesante o gravel estremo.

L'esperienza di guida che ti attende.

Mettiti in marcia e il mozzo DT Swiss scandirà trentasei promesse di chilometri, ognuna una silenziosa garanzia che la ruota sarà ancora operativa quando lo sarai tu. Il gravel veloce mantiene la velocità; i passaggi più accidentati vengono ammorbiditi dagli ampi pneumatici tubeless. Spedizione gratuita e garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote: ordina ora e pedala questa stagione.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 50mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 26/28/30mm
Larghezza esterna del cerchione: 32-36mm
Modello del mozzo: DT Swiss 240 36T
Raggio: Sapim CX Ray, 2x trazione dritta
Numero di raggi: 24/24
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico
Peso totale della ruota: 1350g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Il cerchio gravel da 50mm fa risparmiare circa 4,5W rispetto a un cerchio gravel da 35mm a 40km/h e 10 gradi di imbardata, ma sul gravel esposto la sezione profonda richiede uno sforzo sterzo maggiore; la 35G scambia circa 2,5W per un controllo del vento laterale più tranquillo.
Weight vs Stiffness: A 1350g la larga base interna da 26-30mm aggiunge circa 100g rispetto alla stretta 50R (più o meno 5g), mentre la rigidità laterale resta entro il 3% e il volume più ampio del copertone ammorbidisce le strade sconnesse.
Tire-Type Trade-off: I canali interni da 26/28/30mm vanno da 28c da strada fino a 50c gravel; su 26mm usa 28-32c a 70-80 PSI, su 30mm usa 40-50c a 40-50 PSI, il tubeless è raccomandato per la bassa pressione.
Sourcing & Delivery Trade-off: Lo stock viene spedito in 1-3 giorni lavorativi a 999 $; larghezza o decal personalizzati aggiungono 7-15 giorni lavorativi e un premio di circa 100-150 $.
Config Ladder: I raggi in carbonio hyper (specificazione EXT) fanno risparmiare circa 260g per circa +110 $ e aggiungono circa 5 giorni; i cuscinetti ceramici sono già montati, e il ratchet 36T (circa 10 gradi) può essere portato a un ratchet 54T (circa 6,7 gradi).
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 42–51 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 120kg
Casi d'uso consigliati
Gare gravel aerodinamiche: Il cerchio gravel da 50 mm fa risparmiare circa 4,5 W rispetto a un cerchio gravel da 35 mm a 40 km/h; il mozzo DT Swiss 240 36T (aggiornabile a 54T, 6,7 gradi) risponde nelle tappe gravel veloci.
All Road / Dalla strada al gravel: Sul canale da 26 mm usa 28-32c a 70-80 PSI per la strada veloce, oppure sul canale da 30 mm usa 40-50c a 40-50 PSI per il gravel: un solo gruppo su tutte le superfici.
Bikepacking / Avventura: I canali da 26/28/30 mm montano tubeless da 28-62c a bassa pressione; il tallone rinforzato contro gli impatti (oltre 60 J) e il montaggio da 1350 g sostengono i chilometri carichi su terreno misto.
Non consigliato per: Costruzioni XC leggere e strada stretta ad alta pressione: l'ampio canale gravel predilige 40-50c a 40-50 PSI, e sul gravel esposto la profondità da 50 mm richiede sforzo di sterzata.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 28-62c
Frame: 700C gravel / road disc frame
Confronto
ModelloMozzoRaggiCuscinettoPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
EXP 50G 36T ratchet, 10 deg engagement Sapim CX-Ray, 24/24, 2-cross Ceramic 1350g 50mm 32-36mm See store
DT Swiss ARC 1100 DB 55 DT Swiss 180 DT Aerolite 24F/24R Ceramic (SINC) 1480g 55mm 22mm inner (28mm outer) €2,499
DT Swiss ERC 1400 Dicut 45 DT Swiss 240 DT Aero Comp 24F/24R Sealed steel 1528g 45mm 22mm inner (28.5mm outer) €2,049
DT Swiss ERC 1100 Dicut 35 DT Swiss 180 DT Aero Comp 24F/24R Ceramic (SINC) 1398g 35mm 22mm inner (28.5mm outer) €2,499
Domande frequenti
Il cerchione può incrinarsi su passaggi rocciosi o toccando il fondo a bassa pressione?
La zona del gancio del cerchione utilizza uno spesso strato rinforzato contro gli urti; i test d'urto superano urti estremi di >60J (sopra lo standard ISO 30J). Le larghezze interne di 26/28/30mm accettano coperture più larghe, che si deformano per assorbire gli urti a bassa pressione.
Se la ruota subisce gravi danni in guida estrema, sono coperto?
Sì - oltre alla garanzia di fabbrica di 2 anni, hai una sostituzione per impatto del 30% entro il primo anno dall'acquisto: una ruota di ricambio scontata senza pagare il prezzo intero.
Come si comporta questo cerchione da 50mm con vento laterale nelle discese veloci?
Un profilo ottimizzato da 50mm mantiene la coppia di sterzo prevedibile a 10°–15° di yaw, così le discese ad alta velocità restano stabili.
Quali coperture dovrei usare e a quale pressione?
Sulla base da 26mm monta 28-32c da strada a 70-80 PSI; sulla base da 30mm monta 40-50c gravel a 40-50 PSI. Si consiglia il tubeless per pressioni più basse.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna in US e EU?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e VAT sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
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