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Set ruote Bola EXT 45R 700C con raggi in carbonio

Set ruote Bola EXT 45R 700C con raggi in carbonio

2 recensioni totali

Prezzo di listino $1,111.00 USD
Prezzo di listino $1,250.00 USD Prezzo scontato $1,111.00 USD
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Larghezza cerchio (Est/Int)
Corpo ruota libera
Decalcomania
Quantità

Le Bola EXT 45R sono ruote da corsa per freni a disco in carbonio UD T800 da 45 mm, con mozzo in ceramica BL180 a 54T e raggi in carbonio Hyper; con un peso di 1170g, offrono prestazioni leggere su terreni misti.

La lama da strada ultraleggera: 45 mm, 1170 g, cuscinetti in ceramica. Le Bola EXT 45R utilizzano un cerchio T800 opaco da 45 mm (28-30 mm esterno, 21-24 mm interno) abbinato a un mozzo in alluminio CNC BL180, cuscinetti in ceramica TPI e raggi aero in carbonio Hyper: un set di ruote leggero orientato alla strada che si adatta anche al gravel leggero.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 21 mm: 28c a 80-90 PSI per asfalto liscio.

Larghezza interna - 24 mm: 32c a 70-80 PSI per strade ondulate.

Peso massimo del ciclista: classificato fino a 110 kg - considerare il peso del ciclista più l'attrezzatura.

Serie della stessa profondità: le EXP 45R (~999$) mantengono un autentico mozzo DT Swiss 240s e le CE 45R (~1111$) abbinano il sistema a cricchetto DT con raggi a profilo aerodinamico; le EXT 45R sono la scelta ultraleggera in ceramica.

Profondità adiacente: le EXT 40R più in basso sono le tuttofare per le salite - scegli le 45R per l'aerodinamica, le 40R per la collina.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Telai stradali e gravel con freni a disco, perno passante 12x100/12x142.

Peso massimo del sistema 110 kg.

I cuscinetti in ceramica richiedono una pulizia ogni 6 mesi circa / 5000 miglia; i raggi in carbonio Hyper sono meno resistenti agli urti.

La gamma 28-32c è focalizzata sull'uso stradale.

Non adatte a fuoristrada impegnativo.

L'esperienza di guida che ti attende.

Prendile dal supporto e la differenza è immediata: una dichiarazione in grammi che senti per prima cosa a ogni scatto. Il piano mantiene il tuo passo, le raffiche di vento non influiscono, il mozzo in ceramica gira come un sussurro. Spedizione gratuita e una garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote significano che la salita sembrerà subito più leggera.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 45mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21/24mm
Larghezza esterna del cerchione: 28-30mm
Modello del mozzo: BL 180 54T
Raggio: carbonio hyper, 20/20, 2x, trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico TPI
Peso totale della ruota: 1130g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Il profilo aero da 45mm fa risparmiare circa 4,0W rispetto a un cerchio da strada da 35mm a 40km/h; a 10° di imbardata la larghezza esterna di 28–30mm resta ragionevolmente stabile sull'asfalto, e passando alla 50R si guadagnano circa 1,5W di aerodinamica a fronte di un sensibile aumento del vento laterale.
Weight vs Stiffness: Il carbonio T1000 e i raggi in carbonio hyper arrivano a 1130g, circa 160g in meno rispetto a una costruzione da 45mm con raggi in acciaio (±5g), con rigidità laterale entro il 3%; la raggiatura 20/20 a trazione dritta è precisa ma più ferma sulle vibrazioni stradali.
Tire-Type Trade-off: La base con tallone monta copertoni con camera o tubeless da 28c a 47c; il letto interno da 21/24mm favorisce copertoni da strada 28–32c a 70–90 PSI, e i copertoni senza tallone limitano a circa 72 PSI.
Sourcing & Delivery Trade-off: Il montaggio in stock viene spedito in 1–3 giorni lavorativi a 1111 $; la personalizzazione con decal o raggiatura aggiunge 7–15 giorni lavorativi e un sovrapprezzo di circa 100–150 $.
Config Ladder: Questo set già monta cuscinetti ceramici TPI e raggi in carbonio hyper; la scala principale è la larghezza interna (21→24mm, circa +5g per maggiore aerodinamica e comfort) e il mozzo (BL 180 → DT Swiss 240 per assistenza mondiale, circa +200 $ e +5 giorni).
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 42–51 N/mm
Peso massimo del sistema: 110kg
Casi d'uso consigliati
Corse su strada: Lo standard del pelotón 2026 monta 28-30mm tubeless su cerchi larghi (media TdF 2026 ≈30mm); questa sezione da 45mm è adatta a corse da 40+ km/h e tappe pianeggianti-ondulate.
Gran Fondo / Resistenza: Uscite di un giorno intero su telai moderni progettati con un ingombro copertoni di 30-32mm (Giant Propel, Cannondale SuperSix, Cervélo S5, 2026); il canale largo da 21mm si abbina a 25-32mm tubeless per comfort e velocità.
Allenamento e uso quotidiano: Versatilità di profondità media per uscite di gruppo e allenamento a ritmo di gara; la guida ETRTO 2026 raccomanda ≥28mm tubeless su canali interni da 23mm+ per l'efficienza di rotolamento.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 28-32c
Frame: 700C road / light-gravel disc frame
Confronto
Domande frequenti
Quali larghezze di copertone accetta questo set di ruote?
Le opzioni di larghezza interna da 21/24mm accettano copertoni da 28c a 47c. Usa 28c a 80–90 PSI sul letto da 21mm, oppure 32c a 70–80 PSI su quello da 24mm.
Qual è il peso massimo del sistema?
110kg, compresi ciclista, bici e attrezzatura.
È pronto per il tubeless appena tolto dalla scatola?
Sì. La base con tallone monta copertoni tubeless standard; sono inclusi nastro, valvole e raggi di ricambio.
Quanto è rapido l'innesto del mozzo BL 180?
Usa un ratchet a 54 denti con 6,7° di innesto, per una ripresa immediata in uscita di curva.
È specifico per freno a disco?
Sì. è pensato per telai a disco con interfaccia Center Lock e assi passanti 12x100/12x142.
Garanzia e spedizione
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico TPI
Corpo del mozzo libero: HG / XDR / XD
Peso totale della ruota: 1130g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
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