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Set di ruote a disco con raggi in carbonio Bola PRM 60R

Set di ruote a disco con raggi in carbonio Bola PRM 60R

$888.00 USD
$1,000.00 USD $888.00 USD
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Larghezza cerchio (est./int.)
Corpetto ruota libera
Decalcomania

Le Bola PRM 60R sono ruote aero a disco da 60mm in carbonio UD T800, con raggi in carbonio aerodinamici e mozzo a cricchetto da 54T, pensate per velocisti e specialisti delle cronometro.

Affronta lunghi chilometri su strada, tratti di sterrato sconnesso o una partenza nel ciclocross con sicurezza: le Bola PRM 60R abbinano un cerchio aerodinamico da 60mm a raggi in carbonio profilati, permettendoti di utilizzare moderni pneumatici tubeless a pressioni che bilanciano velocità, aderenza e comfort.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 21mm: 28c a 70-80 PSI per sprint su asfalto liscio.

Larghezza interna - 24mm: 28-32c a 65-78 PSI per strade ondulate e partenze nel cross.

Larghezza interna - 26mm: 35-50c a 30-45 PSI per ghiaia e curve su superfici miste.

Peso massimo del ciclista: fino a 120kg - calcolare ciclista più attrezzatura; la struttura leggera dei raggi non è adatta a forti impatti.

Serie con stessa profondità: le ULT 60R (~$698) mantengono i raggi in acciaio CX-Ray; le PRM 60R passano ai raggi in carbonio aerodinamici con la stessa profondità per un risparmio di peso e una migliore aerodinamica.

Profondità adiacente: le PRM 50R sono più stabili con vento laterale - scegli le 60R per cronometro e sprint su pianura, le 50R per terreni misti.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Per velocisti, corridori di TT/ciclocross e ciclisti su superfici miste che desiderano l'aerodinamica dei raggi in carbonio.

Peso massimo del sistema 120kg; il numero di 20/20 raggi e l'orientamento aerodinamico indicano che non sono adatte a DH pesante o fuoristrada estremo.

Richiesto telaio per freni a disco.

La guida che ti attende.

Spingi al massimo: il cerchio ad alto profilo e i raggi in carbonio aerodinamici tagliano l'aria come una lama nella seta; la pianura diventa la tua arma, l'uscita di curva un trampolino di lancio. Il mozzo reattivo morde l'asfalto non appena lo desideri. Spedizione gratuita e garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote significano che l'unica cosa che ti rallenta è l'attesa.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 60mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21/24/26mm
Larghezza esterna del cerchione: 28-32mm
Modello del mozzo: BL 350 54T
Raggio: carbonio a profilo alare, 20/20, 2x, trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto Enduro Steel
Peso totale della ruota: 1360g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Il profilo da 60mm fa risparmiare circa 6,0W rispetto a un cerchio da 45mm a 40km/h su asfalto stabile, ma a 10° di imbardata la forza laterale sale bruscamente e le raffiche forti richiedono una sterzata attiva; la 50R cede circa 1,5W di aerodinamica per un comportamento molto più stabile.
Weight vs Stiffness: La costruzione più profonda da 60mm pesa 1360g, circa 120g più della 50R (±5g) in cambio di maggiore aerodinamica; il T1000 mantiene la rigidità laterale entro il 3% mentre i raggi in carbonio a profilo alare compensano parte del peso aggiunto dalla profondità.
Tire-Type Trade-off: La base con tallone accetta copertoni con camera e tubeless da 28c a 50c; le opzioni interne da 21/24/26mm favoriscono copertoni da strada 28c a 70–80 PSI, e i copertoni senza tallone limitano a circa 72 PSI.
Sourcing & Delivery Trade-off: Il montaggio in stock viene spedito in 1–3 giorni lavorativi a 888 $; la personalizzazione con decal o raggiatura aggiunge 7–15 giorni lavorativi e un sovrapprezzo di circa 100–150 $.
Config Ladder: Passare da cuscinetti Enduro in acciaio a ceramici riduce circa 1,5W di attrito del mozzo per circa +120 $ (il passaggio PRO); ampliare il letto interno da 21 a 26mm aggiunge volume gravel per circa +5g.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 42–51 N/mm
Peso massimo del sistema: 120kg
Casi d'uso consigliati
Triathlon / Cronometro: I campi IM e TT di club premiano l'aero a sezione profonda; il profilo da 60mm minimizza la resistenza su percorsi pianeggianti-ondulati dove l'aero prevale sulla salita.
Corse su strada aerodinamiche: Corse stradali veloci e crit su telai a disco; i team del WorldTour 2026 montano 28-30mm tubeless — abbina il canale interno di conseguenza per la velocità di rotolamento.
Allenamento al ritmo di gara: Percorsi aperti e veloci dove mantenere la posizione aerodinamica ripaga; una gestione stabile del vento trasverso crea fiducia prima del giorno di gara.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 25-50mm
Frame: 700C road / mixed-surface disc frame
Confronto
Domande frequenti
Quali larghezze di copertone accetta questo set di ruote?
Le opzioni di larghezza interna da 21/24/26mm accettano copertoni da 28c a 50c. Usa 28mm da strada a 70–80 PSI; il letto largo permette pressioni più basse senza forature da schiacciamento.
Qual è il peso massimo del sistema?
120kg (ciclista più bici più attrezzatura).
Cosa offre il ratchet da 54T?
6,7° di innesto per una ripresa quasi immediata, utile negli sprint e nelle uscite veloci di curva.
È pronto per il tubeless?
Sì. Si monta su telai con asse passante 12x100/12x142 e interfaccia Center Lock.
Per quali percorsi è più indicata questa altezza?
Il cerchio da 60mm è studiato per pianura e percorsi fluidi aero e per gli sprint; non è la scelta orientata alla salita della gamma.
Garanzia e spedizione
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto Enduro Steel
Corpo del mozzo libero: HG / XDR / XD
Peso totale della ruota: 1360g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
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