Set ruote gravel Bola PRO 40G 700C con raggi in carbonio
Set ruote gravel Bola PRO 40G 700C con raggi in carbonio
Prezzo di listino
$999.00 USD
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Le Bola PRO 40G sono ruote gravel a disco da 40mm in carbonio T1000, dotate di raggi in carbonio aerodinamico e mozzo in ceramica BL240, 1170g, per una velocità leggera su terreni misti.
La lama gravel per scalatori: 40mm, 1170g. Le Bola PRO 40G sono le cadette leggere della famiglia PRO: cerchio da 40mm in T1000, corpo largo 30-36mm e raggi in carbonio aerodinamico che offrono un notevole peso di 1170g per set, costruite per le gare gravel dove la strada sale, poi spiana, poi sale di nuovo.
Guida all'acquisto.
Larghezza interna - 24mm: 28-32c a 70-85 PSI per asfalto.
Larghezza interna - 26mm: 32-38c a 55-70 PSI per all-road.
Larghezza interna - 30mm: 35-50c a 30-45 PSI per gravel.
Peso massimo del ciclista: valutato fino a 105kg - il più basso della gamma PRO; i ciclisti più pesanti dovrebbero passare alle PRO 45G.
Serie di pari profilo: le EXP 40R (~$999) utilizzano un autentico mozzo DT Swiss 240s con un peso leggermente superiore; le PRO 40G sono la scelta più leggera, orientata alla salita.
Profilo adiacente: le PRO 45G sopra aggiungono aerodinamica - scegli le 40G per il dislivello, le 45G per la velocità su terreni ondulati.
Pubblico di destinazione e note d'uso.
Telai gravel e all-road con freni a disco, 12x100/12x142 o QR.
Peso massimo del sistema 105kg (inferiore ad alcuni modelli simili); i ciclisti più pesanti dovrebbero considerare la serie PRO 45G o EXP.
Non adatte a fuoristrada estremo.
La corsa che ti attende.
Il silenzio è il segno distintivo: il mozzo in ceramica gira senza un sussurro, il cerchio a profilo basso fluttua sui terreni ondulati e la salita che temevi diventa il tratto che cerchi. Ti alzi sui pedali e la bici scatta; ti rilassi e lei scorre. Spedizione gratuita e una garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote significano che le colline sono già tue.
Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 40mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 24/26/30mm
Larghezza esterna del cerchione: 30-36mm
Modello del mozzo: BL 240 54T
Raggio: carbonio a lamina, 2x, trazione dritta
Numero di raggi: 20/20
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico
Peso totale della ruota: 1170g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità da 40mm fa risparmiare circa 3,0W rispetto a un cerchio gravel da 30mm a 40km/h e resta stabile a 10° di imbardata — la profondità gravel più indulgente col vento laterale della gamma; la 50G aggiunge circa 2,0W di aerodinamica in cambio di sensibilmente più raffiche laterali.
Weight vs Stiffness: Il T1000 con raggi in carbonio a lamina arriva a 1170g, circa 130g in meno rispetto a una costruzione gravel da 40mm con raggi in acciaio (±5g), rigidità laterale entro il 3%; i cuscinetti ceramici riducono circa 1,5W di attrito rispetto all'acciaio.
Tire-Type Trade-off: La base con tallone accetta copertoni con camera e tubeless da 30c a 62c; le opzioni interne da 24/26/30mm favoriscono 40–50c gravel a 30–45 PSI, e i copertoni senza tallone limitano a circa 72 PSI.
Sourcing & Delivery Trade-off: Il montaggio in stock viene spedito in 1–3 giorni lavorativi a 999 $; la personalizzazione con decal o raggiatura aggiunge 7–15 giorni lavorativi e un sovrapprezzo di circa 100–150 $.
Config Ladder: Questo set già monta cuscinetti ceramici e raggi in carbonio a lamina; la scala principale è la larghezza interna (24→30mm, circa +5g per un volume gravel maggiore) e il mozzo (BL 240 → DT Swiss 240 per assistenza mondiale, circa +200 $ e +5 giorni).
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30–38 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Gare gravel: La profondità da 40 mm fa risparmiare circa 3,0 W rispetto a un cerchio gravel da 30 mm a 40 km/h e rimane calma a 10 gradi di yaw: la profondità gravel più mite al vento laterale della gamma.
Bikepacking / Spedizione: I canali interni da 24/26/30 mm montano tubeless da 40-50c a 30-45 PSI per trazione carica e a bassa pressione sulle piste sconnesse.
All Road / Terreno misto: Con 1170 g, razze in carbonio profilate (20/20) e cuscinetti ceramici, il gruppo accelera velocemente; il canale con tallone accetta 30-62c per un solo gruppo di ruote su tutte le superfici.
Non consigliato per: Copertoncini senza tallone oltre circa 72 PSI (limite di pressione ETRTO) e carichi pesanti da enduro: il peso massimo del sistema è 105 kg.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 28-62mm
Frame: 700C gravel / all-road disc frame
Confronto
| Modello | Mozzo | Raggi | Cuscinetto | Peso | Altezza | Larghezza | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO 40G | BL 240, ratchet 54T | Carbonio a lamina, 20/20, 2x trazione dritta | Ceramico | 1170g | 40mm | 24/26/30mm | Vedi negozio |
| Hunt 40 Limitless Gravel | Hunt Sprint, cuscinetti in acciaio | Pillar aerodinamici, trazione dritta | Acciaio | 1431g | 40/41mm | 26/27mm | — |
| Light Bicycle AR465 | — | — | — | 1374g | 46,5mm | 21mm | $851 |
| Enve G SES 4.5 Pro | Enve | 24/24 | Cartuccia in acciaio | 1565g | 49/55mm | 30mm | $2.060 |
Domande frequenti
Un raggio in carbonio danneggiato può essere sostituito in un'officina locale?
Sì. I raggi usano un design meccanico di blocco in due pezzi (non un pezzo unico incollato), e i raggi in carbonio di ricambio vengono spediti gratuitamente con le ruote. Qualsiasi meccanico in officina con un centraggio standard può sostituire un singolo raggio in circa 10 minuti, senza rispedizione in fabbrica.
I raggi in carbonio possono spezzarsi improvvisamente con vento laterale o sotto carico laterale?
I raggi in carbonio offrono una resistenza a trazione di ~3,800N (superiore ai ~3,000N dei migliori raggi in acciaio) con una rigidità laterale ~30% maggiore. Buche, scatti fuori sella e uso quotidiano non comportano alcun rischio di frattura per fatica del metallo.
Se la ruota subisce gravi danni in guida estrema, sono coperto?
Sì - oltre alla garanzia di fabbrica di 2 anni, hai una sostituzione per impatto del 30% entro il primo anno dall'acquisto: una ruota di ricambio scontata senza pagare il prezzo intero.
Quali coperture dovrei usare e a quale pressione?
Sulla base da 24mm monta 28-32c da strada a 70-85 PSI; sulla base da 30mm monta 35-48c gravel a 30-45 PSI. La base accetta da 28-62mm.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna in US e EU?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e VAT sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
