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Set di ruote da corsa in carbonio Bola ULT 40R 700C per freni a disco

Set di ruote da corsa in carbonio Bola ULT 40R 700C per freni a disco

$698.00 USD
$800.00 USD $698.00 USD
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Larghezza cerchio (est./int.)
Corpo ruota libera
Decalcomania

Set di ruote a disco in carbonio Bola ULT 40R 700C - un set tuttofare da 40 mm dal peso piuma di circa 1220 g con raggi Sapim CX-Ray e cuscinetti ceramici TPI, costruito in carbonio Toray T1000.

Le Bola ULT 40R sono un set di ruote in carbonio a profilo medio tuttofare, progettate per ciclisti su strada, partecipanti a granfondo, ciclisti endurance e appassionati di gravel che desiderano un set versatile per asfalto, colline e sterrato leggero. Peso competitivo, aerodinamica reale, compatibilità tubeless e ampia compatibilità con la trasmissione a una frazione del costo dei grandi marchi.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 21 mm: utilizza uno pneumatico da 28 mm a 75-90 PSI per asfalto liscio.

Larghezza interna - 24 mm: monta uno pneumatico da 30-32 mm a 65-80 PSI per strade miste.

Larghezza interna - 26 mm: monta uno pneumatico da 35-45 mm a 55-70 PSI su asfalto ruvido e gravel.

Peso massimo del ciclista: classificato per 105 kg di peso totale - verificare il peso del ciclista e dell'attrezzatura prima di ordinare.

Serie con stessa profondità: le ELT 40R a $579 utilizzano raggi Pillar e le CLA 40R a $468 utilizzano un mozzo con cuscinetti in acciaio - scegli le ULT per la versione più leggera e versatile con raggi CX-Ray.

Profondità adiacente: le ULT 45R offrono maggiore aerodinamica e le ULT 50R maggiore velocità in pianura - queste 40R sono le ULT più leggere e adatte alle salite.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Per ciclisti su strada endurance, partecipanti a eventi gravel e avventurieri su terreni misti.

Non adatte per downhill pesante o enduro estremo.

Richiede un telaio stradale/gravel per freni a disco con perni passanti.

Peso massimo del sistema 105 kg.

L'esperienza di guida che ti attende.

Una granfondo collinare è la dedica d'amore di queste ruote: il cerchio a profilo ribassato garantisce aerodinamica sui saliscendi senza i problemi del vento laterale, il peso ridotto rende ogni scatto in salita un piacere e il mozzo in ceramica scorre fluido per tutto il pomeriggio. Spedizione gratuita, IVA inclusa e una garanzia limitata di 24 mesi con copertura in caso di incidente significano che potrai affrontare le salite che un tempo temevi.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 40mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21mm / 24mm / 26mm options
Larghezza esterna del cerchione: 28mm / 30mm / 32mm
Modello del mozzo: BL 100 54T
Raggio: Sapim CX Ray, 24/24, 2x trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico TPI
Peso totale della ruota: 1220g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Il profilo da 40mm risparmia circa 2,0W rispetto a un cerchio da 32mm a 40km/h; a 10° di yaw resta calmo, un equilibrio aereo da scalatore e all-rounder.
Weight vs Stiffness: A circa 1220g, la stratificazione T1000 e il mozzo ceramico risparmiano circa 140g rispetto a un 45R da 1360g con mozzo in acciaio; la rigidità laterale resta entro il 4%.
Tire-Type Trade-off: Il clincher tubeless permette di usare copertoni da 28-45mm a pressione inferiore per comfort e resistenza di rotolamento, ma il sigillante va rabboccato ogni 3-6 mesi.
Sourcing & Delivery Trade-off: Il magazzino standard viene spedito in 1-3 giorni lavorativi, mentre una camera interna personalizzata richiede 7-15; a circa $698 è ben sotto un set DT da 40mm intorno a $1,899.
Config Ladder: Il mozzo BL100 54T ceramico TPI è di serie; scendendo alla versione ELT con cuscinetto in acciaio e raggi P1420 si risparmiano circa $120 ma si aggiungono circa 1,5W di attrito e circa 40g; la camera interna è selezionabile su 21, 24 o 26mm.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30–38 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Gare su strada: La sezione da 40 mm in Toray T1000 bilancia aerodinamica e maneggevolezza, mentre la costruzione da 1220 g sale veloce per un set versatile da giorno di gara.
Criterium / Sprint: Il mozzo a cricchetto 54 T (innesto di 6,7 gradi) e i raggi Sapim CX-Ray rispondono all'istante agli scatti, e il cerchio rigido in T100 mantiene la velocità all'uscita dalle curve.
Gran Fondo / Resistenza: Il canale interno da 24 o 26 mm abbina tubeless da 28-32 mm a pressioni comode per le lunghe giornate in sella.
Gravel leggero / Superfici miste: Il canale interno da 26 mm monta copertoncini più larghi da 32-40 mm, così lo stesso set copre gravel leggero e asfalto rotto sui percorsi misti.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100 / Rear 12x142 thru-axle
Corpo mozzo: Shimano / SRAM / Campagnolo (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 25-50mm
Frame: 700C disc road / gravel frames
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
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Domande frequenti
Come si comporta questo cerchione da 40mm con vento laterale nelle discese veloci?
Un profilo ottimizzato da 40mm mantiene la coppia di sterzo prevedibile a 10°–15° di yaw, così le discese ad alta velocità restano stabili.
Questi cerchioni accettano coperture clincher standard e qual è il limite di pressione sui hookless?
I cerchioni con gancio montano direttamente coperture clincher standard, con o senza camera. Per i cerchioni hookless, secondo ETRTO, le coperture tubeless da 28c e oltre non devono superare i 72.5 PSI (5.0 bar) per evitare il disinnesto.
I cuscinetti ceramici resistono alla pioggia o alle condizioni difficili, richiedono manutenzione frequente?
I cuscinetti usano tenute labirinto a doppio labbro di contatto contro polvere e acqua. Non serve smontarli appositamente per pedalare bagnato; un rabbocco di grasso di routine ogni ~5,000 km o dopo ogni stagione delle piogge è sufficiente.
Quali coperture dovrei usare e a quale pressione?
Sulla base da 21mm monta una copertura da 28mm a 75-90 PSI; la base da 24mm adatta 30-32mm a 65-80 PSI; la base da 26mm monta 35-45mm a 55-70 PSI tubeless.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna in US e EU?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e VAT sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
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