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Set ruote Gravel Bola ULT 45G Aero Carbon Disc

Set ruote Gravel Bola ULT 45G Aero Carbon Disc

Prezzo di listino $698.00 USD
Prezzo di listino $800.00 USD Prezzo scontato $698.00 USD
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Spese di spedizione calcolate al check-out.
Larghezza cerchio (Est/Int)
Corpo del pignone
Decalcomania
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Set di ruote gravel in carbonio Bola ULT 45G 700C: un set gravel aero da 45 mm con canale interno da 26-30 mm, raggi Sapim CX-Ray e cuscinetti ceramici TPI, realizzato in carbonio Toray T1000.

Porta con te prestazioni aerodinamiche e versatilità su ogni terreno a ogni uscita. Le Bola ULT 45G abbinano un cerchio da 45 mm a una larghezza interna generosa per montare moderni pneumatici tubeless da 28-52 mm, ideali per veloci giri su strada o sicure avventure gravel. Il carbonio UD T1000, i mozzi BL1 con cuscinetti ceramici TPI e i raggi Sapim CX-Ray bilanciano reattività e leggerezza con prestazioni durature.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 26 mm: utilizza uno pneumatico da 35-40 mm a 38-55 PSI tubeless per gravel veloce e all-road.

Larghezza interna - 28 mm: ideale per uno pneumatico da 40-45 mm a 32-48 PSI per sterrati accidentati.

Larghezza interna - 30 mm: perfetta per uno pneumatico da 45-50 mm a 28-42 PSI su tracciati sconnessi.

Peso massimo del ciclista: portata del sistema di 110 kg - gravel a carico leggero, non per spedizioni a pieno carico.

Serie con profilo simile: le ELT 450W a $579 utilizzano raggi Pillar, mentre le ULT 45R a $698 sono la versione stradale più stretta con lo stesso pacchetto mozzo-raggi; scegli questo modello 45G per avere il pacchetto ULT con un canale interno gravel maggiorato.

Profili adiacenti: all'interno della gamma gravel ULT, le 35G sono più leggere per le salite e le 50G più profonde per i rettilinei veloci; queste 45G rappresentano la scelta equilibrata per l'all-road.

Target di riferimento e note di utilizzo.

Per ciclisti gravel, amanti dell'all-road e appassionati di terreni misti che cercano l'aerodinamica unita al supporto per pneumatici larghi.

Non adatte a discese tecniche ad alta velocità con forte vento laterale.

Richiedono un telaio gravel/strada per freni a disco.

Peso massimo del sistema: 110 kg.

L'esperienza di guida che ti attende.

L'asfalto scorre via grazie al profilo aerodinamico, poi il terreno si trasforma in sterrato e il canale largo accoglie uno pneumatico da 40 mm a bassa pressione: i raggi piatti e il mozzo in ceramica rendono l'accelerazione precisa come un bisturi su dossi e solchi. Un unico set di ruote, ogni tipo di superficie. Spedizione gratuita, IVA inclusa e una garanzia globale di 24 mesi con copertura in caso di incidente significano che puoi affrontare ogni percorso senza limiti.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 45mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 26mm / 28mm / 30mm options
Larghezza esterna del cerchione: 32mm / 34mm / 36mm
Modello del mozzo: BL 100 54T
Raggio: Sapim CX Ray, 24/24, 2x trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico TPI
Peso totale della ruota: 1260g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Il profilo aero gravel da 45mm risparmia circa 3,0W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h; a 10° di yaw il cerchio largo da 32-36mm è stabile ma cattura le raffiche laterali.
Weight vs Stiffness: A circa 1260g, la stratificazione T1000 e il mozzo ceramico risparmiano circa 110g rispetto a un SL 45G da 1370g con mozzo in acciaio; la rigidità laterale resta entro il 4%.
Tire-Type Trade-off: Il clincher tubeless monta copertoni gravel da 35-50mm a bassa pressione per trazione e resistenza ai pizzicamenti, ma il sigillante va rabboccato ogni 3-6 mesi.
Sourcing & Delivery Trade-off: Il magazzino standard viene spedito in 1-3 giorni lavorativi, mentre una camera interna personalizzata richiede 7-15; a circa $698 è ben sotto un set gravel DT da 42mm intorno a $1,899.
Config Ladder: Il mozzo BL100 54T ceramico TPI è di serie; scendendo alla versione ELT con cuscinetto in acciaio e raggi P1420 si risparmiano circa $120 ma si aggiungono circa 1,5W di attrito; la camera interna è selezionabile su 26, 28 o 30mm.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 42–51 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 110kg
Casi d'uso consigliati
Gare gravel / Aerodinamica: La sezione T800 da 45 mm su mozzo BL 100 a cricchetto 54 T (innesto di 6,7 gradi) è il montaggio gravel aerodinamico, da circa 1260 g con raggi Sapim CX-Ray.
Gran Fondo gravel: Gli ampi canali interni da 26-30 mm montano tubeless da 28-50 mm a bassa pressione per il comfort di tutta la giornata sul gravel sconnesso.
All Road / Superfici miste: La larghezza esterna da 32-36 mm passa dall'asfalto allo sterrato, e i cuscinetti ceramici TPI mantengono la rotolata fluida sulle lunghe uscite miste.
Gravel veloce / Da strada a sterrato: Con circa 1260 g il set sale e accelera volentieri, adatto a chi spinge il ritmo sui percorsi gravel veloci e sul terreno misto mosso.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: 12x100 / 12x142 thru-axle or QR
Corpo mozzo: HG / XDR / Micro-Spline / N3W (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 28-52mm
Frame: 700C gravel / all-road disc frames
Confronto
ModelloMozzoRaggiCuscinettoPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
ULT 45G 54T ratchet, 6.7 degree engagement Sapim CX-Ray, 24/24, 2-cross Ceramic 1260g 45mm 32-36mm See store
Enve G23 ENVE Alloy / I9 steel 24F/24R Steel 1305g 25mm 23mm $2,550
Roval Terra CLX III Roval (DT 180) Roval carbon 21F/24R Ceramic (SINC) 1079g 25.5mm 27mm $1,399
Zipp 303 XPLR SW Zipp ZR1 Sapim CX-Ray 24F/24R Steel cartridge 1452g 54mm 32mm $1,100
Domande frequenti
Il cerchione può incrinarsi su passaggi rocciosi o toccando il fondo a bassa pressione?
La zona del gancio del cerchione utilizza uno spesso strato rinforzato contro gli urti; i test d'urto superano urti estremi di >60J (sopra lo standard ISO 30J). Le larghezze interne di 26/28/30mm accettano coperture più larghe, che si deformano per assorbire gli urti a bassa pressione.
Se la ruota subisce gravi danni in guida estrema, sono coperto?
Sì - oltre alla garanzia di fabbrica di 2 anni, hai una sostituzione per impatto del 30% entro il primo anno dall'acquisto: una ruota di ricambio scontata senza pagare il prezzo intero.
Come si comporta questo cerchione da 45mm con vento laterale nelle discese veloci?
Un profilo ottimizzato da 45mm mantiene la coppia di sterzo prevedibile a 10°–15° di yaw, così le discese ad alta velocità restano stabili.
Quali coperture dovrei usare e a quale pressione?
Sulla base da 26mm monta 35-40mm a 38-55 PSI; la base da 28mm adatta 40-45mm a 32-48 PSI; la base da 30mm monta 45-50mm a 28-42 PSI tubeless.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna in US e EU?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e VAT sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
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